2013年01月
2013年01月31日
2013年01月30日
2013年01月29日
2013年01月28日
2013年01月27日
2013年01月26日
2013年01月25日
2013年01月24日
2013年01月23日
2013年01月22日
久しぶりの歯医者さん。
今日は午前中、安藤先生のところへ。
かみ合わせの名手、歯科医さんです。
詰め物がとれてしまったのと、別のかぶせもの部分が気になったので
一気に治療してもらおうと思いました。
今回もかみ合わせも込みでお願いしています。
本当に素晴らしくて、あれほど年に２回はぎっくり腰になっていたのが
２〜３年、全く起こっておりません。
整体にもほとんど行っていません。
こんなことは腰痛人生になってから初めてのことです。
今日もEC実践会。
がんばります。
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
膝の調子がまだよくありません。
それこそ整体に行きたい感じです。
肩から首にかけてもかなり堅い感じ。
これは目からきているのかもしれません。
かみ合わせの名手、歯科医さんです。
詰め物がとれてしまったのと、別のかぶせもの部分が気になったので
一気に治療してもらおうと思いました。
今回もかみ合わせも込みでお願いしています。
本当に素晴らしくて、あれほど年に２回はぎっくり腰になっていたのが
２〜３年、全く起こっておりません。
整体にもほとんど行っていません。
こんなことは腰痛人生になってから初めてのことです。
今日もEC実践会。
がんばります。
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
膝の調子がまだよくありません。
それこそ整体に行きたい感じです。
肩から首にかけてもかなり堅い感じ。
これは目からきているのかもしれません。
2013年01月21日
2013年01月20日
再びAmazonで１位に！
１９日に日経新聞１面に広告掲載。
その後、なんと現在、
Amazonマーケティングジャンルで１位になっていました！
返り咲きです。
日経新聞の広告、すごいな。
実店舗の書店への営業は行ったのですが、
ネットでも反応があるのですね。新聞広告。
ありがたいことです。
実店舗の書店でも動きがあるといいな。
「圧倒的利益」を生み出すキュレーション・マーケティング―独自性を創出する10の視点
その後、なんと現在、
Amazonマーケティングジャンルで１位になっていました！
返り咲きです。
日経新聞の広告、すごいな。
実店舗の書店への営業は行ったのですが、
ネットでも反応があるのですね。新聞広告。
ありがたいことです。
実店舗の書店でも動きがあるといいな。
「圧倒的利益」を生み出すキュレーション・マーケティング―独自性を創出する10の視点
想定していたよりも４５分も早かった件。
ホテルを１１時にチェックアウト。
「飛行機は１３時過ぎか。まあかなり余裕があるけど、
空港でコーヒーを飲みながら仕事をしていればよいか」
ぐらいの感じでモノレールに乗りました。
１５分ぐらい乗っていたでしょうか。
時間は１１時５０分。
そろそろ空港だな、と思ったときです。
「そういえばボーイング７８７が全便使えないみたいで欠航とかあったな。水上が乗る飛行機は大丈夫かな？」
と、気になり、念のため確認。
「あ、JALは国内線では７８７は使用していないんだ。影響なさそうだな。
よかった、
よかった、
よか・・・あれ？」
１３時１５分出発だったのはなんと行きの便だったのです！
そして、おそるおそる帰りの便を確認すると・・・
１２時３０分。
想定していたよりも４５分も早かったのです！
かなり余裕があるどころの騒ぎではありません。
このモノレールでギリギリだったのです！
久しぶりにがっつり冷や汗かきました。
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
「飛行機は１３時過ぎか。まあかなり余裕があるけど、
空港でコーヒーを飲みながら仕事をしていればよいか」
ぐらいの感じでモノレールに乗りました。
１５分ぐらい乗っていたでしょうか。
時間は１１時５０分。
そろそろ空港だな、と思ったときです。
「そういえばボーイング７８７が全便使えないみたいで欠航とかあったな。水上が乗る飛行機は大丈夫かな？」
と、気になり、念のため確認。
「あ、JALは国内線では７８７は使用していないんだ。影響なさそうだな。
よかった、
よかった、
よか・・・あれ？」
１３時１５分出発だったのはなんと行きの便だったのです！
そして、おそるおそる帰りの便を確認すると・・・
１２時３０分。
想定していたよりも４５分も早かったのです！
かなり余裕があるどころの騒ぎではありません。
このモノレールでギリギリだったのです！
久しぶりにがっつり冷や汗かきました。
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
2013年01月19日
2013年01月18日
2013年01月17日
機内にて。
このエントリは機内にて執筆しています。
幸い機材は７８７では無かったため、欠航にもならず、
目的地に向かっています。
一昨日は長野、昨日は京都。
いずれも東京を起点にしての移動。
久しぶりの放射移動です。
年明けからいきなりトップギアでの動き。
年初からコンテンツも作りだしています。
１９日には日経新聞１面に「キュレーション・マーケティング」の広告が掲載されます。
１月から新規で始まる仕事が数件。
さらにはいくつかの決断をしました。
昨日も「リソースの一点集中」というアドバイスをしました。
その言葉通り、自分自身にも「リソースの一点集中」をアドバイスしています。
限られた時間、自分自身は一人しかいません。
その限られた中で、なにができるか？
なにをしないか？
いわゆる選択と集中。
考えて、決めて、動いていけば良い。
他者の意見を受け入れるか、受け入れないか？
そこにも「考えて、決めて」が存在しています。
そういった経営判断に、実は有効なのが「感覚」なのではないか？
と思っています。
感覚だけで判断してはいけないと思います。
でも、感覚にも耳を傾ける必要があるかもしれません。
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
幸い機材は７８７では無かったため、欠航にもならず、
目的地に向かっています。
一昨日は長野、昨日は京都。
いずれも東京を起点にしての移動。
久しぶりの放射移動です。
年明けからいきなりトップギアでの動き。
年初からコンテンツも作りだしています。
１９日には日経新聞１面に「キュレーション・マーケティング」の広告が掲載されます。
１月から新規で始まる仕事が数件。
さらにはいくつかの決断をしました。
昨日も「リソースの一点集中」というアドバイスをしました。
その言葉通り、自分自身にも「リソースの一点集中」をアドバイスしています。
限られた時間、自分自身は一人しかいません。
その限られた中で、なにができるか？
なにをしないか？
いわゆる選択と集中。
考えて、決めて、動いていけば良い。
他者の意見を受け入れるか、受け入れないか？
そこにも「考えて、決めて」が存在しています。
そういった経営判断に、実は有効なのが「感覚」なのではないか？
と思っています。
感覚だけで判断してはいけないと思います。
でも、感覚にも耳を傾ける必要があるかもしれません。
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
2013年01月16日
そうだ、京都行こう。
昔のJRのキャッチコピー。
というわけでも無いのですが、
今日は京都へ行きます。
仕事では初めてかもしれません。
あ、商店街視察で１度伺ったことがあります。
まあ、１００％観光はできませんが。
８時台の新幹線。
横にはいつものソイラテ。
昨日は、水上の話に対して、
「小手先のテクニックよりも気持ちが重要・・・」
みたいなことをおっしゃった方がいたので
「気持ちや想いを伝えるためにテクニックが必要なんです」
というお話をさせていただきました。
テクニックってどうも軽視されたり、いやがられたりしますが、
実はとっても重要なんです。
伝える手順を変えるだけで、相手の受け取り方が１８０度変わったりします。
あんまりテクニックを馬鹿にしない方がいいですよ。
＜今朝の運動。
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
というわけでも無いのですが、
今日は京都へ行きます。
仕事では初めてかもしれません。
あ、商店街視察で１度伺ったことがあります。
まあ、１００％観光はできませんが。
８時台の新幹線。
横にはいつものソイラテ。
昨日は、水上の話に対して、
「小手先のテクニックよりも気持ちが重要・・・」
みたいなことをおっしゃった方がいたので
「気持ちや想いを伝えるためにテクニックが必要なんです」
というお話をさせていただきました。
テクニックってどうも軽視されたり、いやがられたりしますが、
実はとっても重要なんです。
伝える手順を変えるだけで、相手の受け取り方が１８０度変わったりします。
あんまりテクニックを馬鹿にしない方がいいですよ。
＜今朝の運動。
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
2013年01月15日
2013年01月14日
雪道での大失態！
今日は、朝から雪。
ところが、今日は、わんこの病院に行かなければなりません。
不安を残しつつ、車で出発。
案の定、病院前の坂道で他の車が立ち往生。
わんこの診察の間にも雪は積もっていきます。
これは完全に丸腰では走行不可能。
そこで病院の軒下を使わせていただき、チェーンを巻くことに。
なんとか１発で装着完了。
楽勝で雪道の帰路へ。
雪が積もっている道路でも「チェーンがあるから楽勝！」
とばかりに強気の走行。
道はかなり渋滞しており、通常３０分で戻れるのが２時間ぐらいかかりました。
事件は自宅近くのちょっとした坂道で起こりました。
信号待ちからの再スタートで、アクセルを踏んでも車が空回り。
動かなくなってしまいました。
しかたなく、家族に後ろを押してもらって、なんとか脱出。
チェーンを巻いていて、これだったら相当な雪なんだな、と。
後ろを押してから戻ってきた家族から衝撃の事実が
「前輪が勢いよく空回りしていて、煙をあげていた」
「え？」
チェーンを巻いたのは後輪。
なんと、前輪駆動（FF）だったようです・・・
家まであとちょっとの距離だったのですが、
そこからいきなり超弱気運転。
なんとか自宅にたどり着きました。
あぶないやら、はずかしいやら・・・
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
ところが、今日は、わんこの病院に行かなければなりません。
不安を残しつつ、車で出発。
案の定、病院前の坂道で他の車が立ち往生。
わんこの診察の間にも雪は積もっていきます。
これは完全に丸腰では走行不可能。
そこで病院の軒下を使わせていただき、チェーンを巻くことに。
なんとか１発で装着完了。
楽勝で雪道の帰路へ。
雪が積もっている道路でも「チェーンがあるから楽勝！」
とばかりに強気の走行。
道はかなり渋滞しており、通常３０分で戻れるのが２時間ぐらいかかりました。
事件は自宅近くのちょっとした坂道で起こりました。
信号待ちからの再スタートで、アクセルを踏んでも車が空回り。
動かなくなってしまいました。
しかたなく、家族に後ろを押してもらって、なんとか脱出。
チェーンを巻いていて、これだったら相当な雪なんだな、と。
後ろを押してから戻ってきた家族から衝撃の事実が
「前輪が勢いよく空回りしていて、煙をあげていた」
「え？」
チェーンを巻いたのは後輪。
なんと、前輪駆動（FF）だったようです・・・
家まであとちょっとの距離だったのですが、
そこからいきなり超弱気運転。
なんとか自宅にたどり着きました。
あぶないやら、はずかしいやら・・・
＜今朝の運動＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
2013年01月13日
2013年01月12日
2013年01月11日
2013年01月10日
2013年01月09日
2013年01月08日
2013年01月07日
2013年01月06日
2013年01月05日
2013年01月04日
同時読みで４冊読了。
年末からスタートした同時読み読書。
１０冊ぐらい同時読みしているのですが、
今朝８時時点で４冊読了。
ちょっと遅いペースです。
そのうちの１冊にはまってしまい、超熟読になってしまったのが
原因。
でも、それはそれで良いと思います。
今日も
・読書
・映画
・セミナーコンテンツ
・ビジネス雑誌
をやっつけようと思います。
あとはいつもの運動。
今日はスタートが早いのでいろいろできそうです。
＜追記＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
のあと、
・ジョギング＆ウォーキング：３２分間（内、ジョギング１８分間）
・ストレッチ
体重は、７１．８キロ
なんとか維持です！
１０冊ぐらい同時読みしているのですが、
今朝８時時点で４冊読了。
ちょっと遅いペースです。
そのうちの１冊にはまってしまい、超熟読になってしまったのが
原因。
でも、それはそれで良いと思います。
今日も
・読書
・映画
・セミナーコンテンツ
・ビジネス雑誌
をやっつけようと思います。
あとはいつもの運動。
今日はスタートが早いのでいろいろできそうです。
＜追記＞
・自体重負荷トレーニング
・呼吸法トレーニング
のあと、
・ジョギング＆ウォーキング：３２分間（内、ジョギング１８分間）
・ストレッチ
体重は、７１．８キロ
なんとか維持です！
